Richard Hammond "podría haber ido a por la BBC" tras un accidente automovilístico casi mortal

Menos de un año después del estreno de los últimos episodios de The Grand Tour en Prime Video el 13 de septiembre del año pasado, Richard Hammond admite que le está costando acostumbrarse a volar solo en pantalla. En declaraciones exclusivas a Express.co.uk , el apasionado por los coches reflexionó sobre el fin de su colaboración con Jeremy Clarkson , de 65 años, y James May , de 62. También admitió que podría haber "atacado" a la BBC tras su accidente casi mortal en 2006.

Desde 2003, el nombre del actor de 55 años ha estado inextricablemente ligado a sus antiguos compañeros de pantalla: primero durante 22 temporadas en Top Gear y luego, tras su salida de la BBC en 2015, en The Grand Tour. Pero, tras otros nueve años de caos, los tres hombres separaron sus caminos profesionales. "Nos costó acostumbrarnos", admite. "Fue una etapa crucial en nuestras vidas. Llevo 37 años haciendo radio y televisión, pero nada de esa magnitud y nunca volveré a hacerlo. Y no sé si querría hacerlo. Lo he hecho. Creo que todos pensamos: 'Aterricemos en el momento, lugar y forma que elijamos'", continúa. "Y lo hicimos. Y poner punto final y decir: 'Ya está. Ya lo hice. ¿Qué voy a hacer?'. Creo que se siente absolutamente genial".

Clarkson sigue en el punto de mira de la televisión con su popularísima "La Granja de Clarkson" , así como por su participación como presentador en "¿Quién Quiere Ser Millonario?" de ITV. May, por su parte, presenta "Un Montón de Ideas" de James May, que se emitirá en Quest este otoño, tras sus programas anteriores, como "James May y Los Hombres Aburridos" y "Grandes Exploradores" de James May.

En cuanto a Hammond, se ha mantenido al mando de su negocio de restauración de coches clásicos, acertadamente llamado The Smallest Cog, que aparece en su programa de Discovery Channel, Richard Hammond's Workshop. También tiene previsto lanzar su propia marca de ginebra, Ratio, en el próximo evento del 20.º aniversario del Salón Privé en el Palacio de Blenheim, Oxfordshire, del 27 al 31 de agosto. También será jurado del prestigioso Concours de Vente durante el festival.

Con tantas cosas sucediendo y tantas ganas de vivir, es difícil creer que aún sufre problemas persistentes por una colisión de alta velocidad y terror casi mortal mientras conducía un dragster a reacción durante la filmación de Top Gear en 2006. Dejó al padre de dos hijas, Izzy y Willow, en coma durante dos semanas con una lesión cerebral en el lóbulo frontal.

Desde entonces, sufre amnesia postraumática, olvidando eventos como una entrevista que dio poco después del accidente. Hammond también ha expresado su preocupación por la posible relación entre su lesión cerebral y trastornos de la memoria más graves, como la demencia precoz.

A pesar de esto, afirma que nunca consideró dejar el programa por ello, alegando que fue un accidente. Sin embargo, reconoce que podría haber tomado medidas contra sus entonces empleadores, la BBC .

“Siempre tomamos todas las medidas posibles para mitigar el riesgo, y los accidentes ocurren”, dice. “Las cosas pueden salir mal. Si una llanta se revienta a 515 km/h, habrá un choque. Y eso es un hecho, y es un accidente.

“Sí, podría haber ido tras la BBC , y podríamos haberla perseguido hasta los confines del mundo, y descubrir que el fallo fue de quien golpeó la goma para hacer el neumático porque le entró una mosca. No sé, algo pasará.

Pero la realidad es que es un accidente, y ocurren. Y por suerte, tenían un paramédico a mano. Tenían los números correctos para llamar. Sabían qué hacer en caso de emergencia, y gracias a eso me salvaron la vida. Todo es gracias al equipo, a los paramédicos y a los médicos.

Richard Hammond será juez del Concours de Vente en el evento del 20º aniversario del Salon Privé en el Palacio de Blenheim, Oxfordshire, del 27 al 31 de agosto.